Otomotif

Dewasa ini untuk memperkecil tenaga yang digunakan saat menekan pedal rem, pada kendaraan sekarang ini banyak menggunakan boster rem. Boster rem merupakan piranti tambahan pada sistem rem hidrolik yang berfungsi untuk memperingan pengendara saat menginjak pedal rem. Salah satu tipe boster rem yang digunakan pada kendaraan adalah boster rem tipe vakum. Boster rem tipe vakum cara kerjanya dengan memanfaatkan kevakuman yang terdapat pada intake manifold kendaraan. Baca juga : Cara kerja boster rem vakum tipe diafragma tunggal Kevakuman pada intake manifold akan dihubungkan dengan boster rem melalui sambungan selang karet. Apabila boster rem tidak berfungsi atau rusak maka untuk melakukan pengereman akan terasa lebih berat. Untuk memastikan bahwa boster rem tipe vakum sudah tidak berfungsi atau rusak maka perlu dilakukan pemeriksaan. Sebelum melakukan pemeriksaan boster rem vakum maka periksa apakah ada kebocoran kevakuman yang menuju ke boster rem, apabila t...

Pada mesin bakar 4 tak (four stroke) memiliki mekanisme katup untuk memasukkan campuran bahan bakar dan udara di dalam ruang bakar dan mengeluarkan gas buang hasil pembakaran dari dalam ruang bakar. Salah satu bagian dari mekanisme katup pada mesin 4 tak yaitu poros nok atau noken as (camshaft). Poros nok berperan sebagai penggerak buka tutupnya katup saat mesin beroperasi. Selain itu, poros nok juga berperan untuk menentukan durasi dan besarnya bukaan katup-katup tersebut. Durasi katup ditentukan dari konstruksi poros nok itu sendiri. Bagian-bagian dari nok sendiri terdiri dari beberapa bagian yaitu : Keterangan : 1 adalah bidang buka 2 adalah bidang tutup h adalah tinggi angkat nok d adalah diameter lingkar nok Bagian-bagian dari nok tersebut akan mempengaruhi beberapa hal yaitu pada bidang buka nok akan mempengaruhi waktu katup mulai membuka, pada bidang tutup nok akan mempengaruhi kapan katup menutup, pada tinggi angkat nok akan mempengaruhi tinggi angkat ...

Roda merupakan bagian yang tak terlepas dari kendaraan karena pada kendaraan umumnya menggunakan roda sebagai tumpuan saat kendaraan bergerak. Roda akan bersinggungan langsung dengan permukaan jalan ketika kendaraan bergerak, sehingga segala kondisi permukaan jalan (jalanan rusak atau jalanan rata) akan diterima langsung oleh roda. Roda pada kendaraan sendiri memiliki fungsi untuk : Menopang seluruh berat kendaraan. Meyerap kejutan yang ditimbulkan karena kondisi permukaan jalan yang tidak rata. Pada umumnya bagian ban kendaraan terbuat dari karet dan di dalamnya berisi udara bertekanan yang juga memiliki peran sebagai penyerap kejutan dari permukaan jalan.Tentu saja hal ini akan menambah kenyamanan dan kenikmatan saat berkendara. Memindahkan tenaga dari mesin ke permukaan jalan dengan baik. Agar tidak terjadi slip diantara roda dengan permukaan jalan maka kontak ban dengan jalan harus baik. Memindahkan tenaga pengereman ke permukaan jalan. Membuat sistem kemudi dapa...

Pada sebuah mesin, komponen yang berfungsi untuk menghubungkan antara satu bagian dengan bagian lainnya salah satunya dengan menggunakan baut dan mur. Sambungan dengan menggunakan baut dan mur merupakan sambungan yang dapat dilepas dan dipasang kembali tanpa merusak, sehingga apabila terdapat bagian mesin yang rusak dan mengharuskan melakukan pekerjaan membongkar mesin maka proses pembongkaran dapat dilakukan dengan mudah. Baut memiliki berbagai ukuran, untuk ukuran umum pada baut dapat dilihat pada gambar di bawah ini : Keterangan a  artinya diameter baut b  artinya panjang baut c  artinya panjang ulir atau dareah dekat efektif d  artinya lebar yang sejajar dari kepala baut yang menunjukkan ukuran kunci yang dapat digunakan untuk memasang atau melepas baut e  artinya jarak antar ulir baut Baca juga : Macam-macam baut dan mur Ada dua standar ukuran baut yang digunakan yaitu dengan skala inchi dan dengan skala metrik. Standar baut den...